全球唯一“城市\建筑”双年展
THE ONE AND ONLY BIENNALE
OF URBANISM\ARCHITECTURE IN THE WORLD

A馆-价值工厂(原广东浮法玻璃厂)

原广东浮法玻璃厂位于深圳南山蛇口湾畔,毗邻蛇口港口码头片区,南侧为蛇口三突堤码头,西侧为左炮台山,北侧为赤湾山。该厂为中、美、泰三国合资项目,总投资近一亿美元,1987年7月建成投产。

该厂引进美国PPO公司的宽流槽浮法(LB)工艺,采用先进生产设备,生产2至12毫米厚的各种普通和茶色、灰色玻璃,年产量273万重箱,是当时国内兴建最大的现代化浮法玻璃厂。该厂于1985年8月动工兴建,占地面积约12.2万平方米,建筑面积4.3万平方米;1986年7月开始安装设备,主要生产设备在意大利制造,并由意大利国际玻璃工程公司(INGLEN)负责安装,生产过程全部实现自动化和机械化。当时建成这样大规模化的玻璃厂,堪称中国玻璃工业史上的一个奇迹,获1988年度中国建筑工程鲁班奖。

2009年浮法玻璃生产线停产。停产后,虽然主要设备进行了拆除,留存下的建筑构件、建筑细部仍保留了蛇口当年工业文明和场地的印记,尤其是厂房内的高大宽阔空间,屋顶凸起的天窗,以及气势恢宏的熔窑柱头。本次双城双年展将在最具工业元素特征的主厂房熔制、锡槽车间内举办。

B馆-文献仓库(原蛇口客运码头旧仓库)

蛇口客运码头始建于1981年,位于深圳市南海大道以西,港湾大道以南,现有蛇口至香港国际机场、蛇口至香港、蛇口至澳门、蛇口至珠海四条定期高速客轮航线,及不定期的周边海岛航线,是深圳的海上客运门户。

本次双城双年展主展场之一选址在蛇口客运码头前广场的客运码头旧仓库。仓库占地面积9500平方米,总建筑面积约4000平方米,为单层轻钢结构,落成于1984年,是当年蛇口工业区开发建设最早的仓库之一。建成之初,该仓库作为码头作业配套的普通件杂货堆存使用,后因地理位置优越,毗邻客运港,被改造成为蛇口码头的报关厅,2010年底随着地铁2号线建成及海关报关功能迁至深圳前海地区而空置。

客运码头旧仓库周边有地铁2号线蛇口港站、长途汽车站、客运码头、公交场站等交通设施,与深圳各主要区域之间联系紧密,同时依山傍海,自然景观条件优越。该选址也位于太子湾片区内,太子湾项目未来将通过城市更新,充分利用现有的海域、岸线和土地资源条件,强化港口功能,建立水上客运中心,发展国际邮轮母港,提升深圳现代化国际化滨海城市形象,完善城市功能。

地图

AA馆-价值工厂
(主题演艺馆、原广东浮法玻璃厂)
BB馆-仓库文献
(主题文献馆、原蛇口客运码头旧仓库)
CC-地铁站
(蛇口港站)

交通

A馆-价值工厂
公交:113大巴、K113大巴、226路、 204路、 k204路、 331路、31路、332路、329路、328路、105路、K105路、70路、355路

B馆-文献仓库
地铁:蛇口线 至蛇口港(C、D站出口)
公交:22路, 37路, 113路, 122路, 204路, 226路, 233路, 328路, 329路, 331路, 332路, b687路, k105路, k204路, m371路, m400路, m409路, 机场10线

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